quarta-feira, 11 de maio de 2011

SCOTT SPEEDSTER S60

Scott Speedster S60
Quadro Alumínio
Relação Sora 8v
Freios Scott Comp
Rodas Vzan Spin
Pedal de encaixe
R$ 1.800,00

Rolo de treino
R$ 200,00





























domingo, 23 de agosto de 2009

Mais transformações...


Esta bike a responsa é maior, é um Alfamec Speed. Depois de um trágico acidente devido à BARBERAGEM do dono a coitadinha ficou meio avariada, mas ele pode ficar tranquilo porque aqui a gente dá um jeito.

Então vejamos ao processo:

1º Etapa
A pintura já estava descascando, deve ter caindo algum produto no quadro, já que está assim vamos terminar de rancar tudo!!


2º Etapa

Para descomplicar e agilizar o serviço vamos pedir ajuda extra...



3º Etapa

Vamos remover tudo e deixar o quadro do jeito que veio ao mundo! Para isto, nada melhor que o removedor Maxi Rubber, este remove até espirito ruim.



É só deixar agir um pouco e depois o quadro irá ficar pronto para começar do zero


Limpinho e cheirosinho


4º Etapa
Agora vamos preparar para começar... então vamos pelo começo.

Como o aluminio do quadro está como veio de fábrica, primeiro precisamos dar um fundo de Wash Primer para dar uma proteção e fazer com que aumente a aderência do quadro à nova pintura. Vamos lá...



Tem certeza que não quer ele cromado? Ainda dá tempo


5º Etapa

Depois de tudo limpo, desinfetado e esterelizado vem a primeira demão de primer...


1ª demão



2ª demão


O autor de crime, ele é um pouco fraquinho mas parece que tá dando conta do recado.

Agora é esperar o tempo de secagem para vir com o fundo sintético para receber a pintura definitiva.

6ª Etapa

Depois de dado o tempo de secagem necessário de acordo com o fabricante, podemos aplicar o fundo preparador para posteriormente receber a pintura final.

Mais algumas regulagens no compressor para poder acertar a mão e aí sim lá vai o fundo...





Não pode deixar nada para trás


OS FINALMENTE

Agora é só mandar ver na lixa, de preferência uma 1200 só para deixar o quadro lisinho para receber a pintura final.

Para dar uma camada mais resistente, neste caso, dei duas demãos, lixei novamente para tirar o brilho e depois mais duas demãos de tinta.

Em seguida era dar uma identidade para a bike, colar todos os adesivos e depois para dar um toque final, depois mais uma mão de verniz para dar um brilho extra e proteger os adesivos.

Veja como ficou o resultado:








Transformação...


Aqui é o que pode ser feito com uma bike já "condenada" nestes Topa Tudo. Olha a cara dela...

Agora está bem melhor!
Com um pequeno investimento e muita paciência ela vai para a vitrine da loja valendo muita mais $$$$